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长城宝马电动项目提速在特斯拉落地扫清政策障碍后,另一家汽车巨头宝马与中国车企长城关于电动MINI的谈判合作也将在近日得见分晓。据接近长城汽车的消息人士称,7月9日,宝马将与长城汽车在德国正式签署合作协议,届时,包括长城汽车董事长魏建军等在内的双方高层均将出席签约仪式。

在第二种情况下,以垫资100万元、用款2个月举例,购房人一次性缴纳30000元利息(贷款额的1.5%,共2个月),如果购房者用款不足2个月提前还款,实际利息按照用款天数计算(不足1个月算1个月)。同样不可以展期。上述经纪人表示:“第一种情况适合不清楚资金何时能够周转开的购房人,利息相对较低,不过如果签订的时限较长又提前还款,会损失0.1%的中介费。”

此外,机构分析称,海通证券的业绩下滑也是由于投资及经纪业务拖累。具体来看,海通证券2018年投资收益同比大幅下滑62.7%至34.8亿元,其中对联营和合营企业同比下滑95.4%至0.3亿元,公允价值变动净损益同比下滑51.9%至-20.2亿元。另外,受资本市场交易量明显下滑影响,经纪业务同比下滑23.7%至30.1亿元。同时为应对风险,公司主动下调股票质押式回购业务规模同比下滑25.4%至556亿元。

受市场震荡下行的影响,混合型、股票型、商品型基金和FOF四类基金,三季度利润纷纷告负。股票型基金合计亏损307.15亿元;混合型基金合计亏损882.29亿元;15只商品类基金三季度亏损3.09亿元;16只FOF同期亏损7641.29万元。从各家公募基金管理人三季度盈利情况来看,固定收益类产品较多、整体业绩稳定的基金公司排名居前。天弘基金旗下公募基金依然盈利位居榜首,三季度利润达到130.59亿元,也是唯一一家盈利超百亿的基金公司,大幅领先其他基金公司。建信、中银、工银瑞信基金公司分别以51.02亿元、46.36亿元和38.67亿元的盈利位居盈利榜的第二至第四位。

由此看来,滴滴出行当下正面临着巨大的生存危机。2018年9月7日,滴滴出行创始人兼CEO程维曾在内部信中提到,滴滴自成立以来从未实现盈利,6年来累计亏损390亿元人民币,其中仅2018年上半年就亏损了40亿元人民币。这样算下来,截至2018年底,滴滴的累计亏损额度已经超过450亿元。

昨晚,关于国泰君安董事长杨德红将离任的信息开始发酵。据基金君多方打听,杨德红确将离任,正式公布只是时间问题。从助力国泰君安A+H上市,充实公司资本实力,“真正和同行坐到了一张牌桌上”,到提炼出了《国泰君安共识》,提出“金融报国”,确立了国泰君安的价值导向,奠定了公司内部的‘基本法’,并提出“数字化国泰君安”理念等等,在杨德红任期内,国泰君安综合实力得到了迅速发展,并始终保持着业绩前三的行业地位。

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